2025 жылдың қаңтар–маусым айларында «ҚазТрансОйл» (ҚТО, Қазақстан Республикасының ұлттық операторы) магистральды мұнай құбырлары (ММҚ) жүйесі арқылы 22,268 млн тонна мұнай тасымалдады. Бұл көрсеткіш 2024 жылдың сәйкес кезеңімен бірдей.
Сонымен қатар, компания Германияға экспорттау үшін «Транснефть» құбырлар жүйесіне 926 мың тонна мұнай жөнелтті, бұл 2024 жылғы көлемнен 45%-ға көп. Бұл туралы қазақстандық компанияның баспасөз қызметі хабарлады.
Еске салсақ, 2023 жылдан бастап Қазақстан Германияға «Транснефть» ММҚ жүйесі арқылы, атап айтқанда, Адамова Застава мұнай тапсыру пункті бағыты бойынша мұнай жеткізіп келеді. Ел өз мұнайын экспорттаудың баламалы бағыттарын әртараптандыру аясында «Дружба» магистральды құбыры арқылы Германияға тасымалдауды бастаған. 2023 жылы ҚТО компаниясы Ресейлік «Транснефтьтен» Германияға 1,2 млн тонна мұнай айдау бойынша квота алған. Алғашқы партия 2023 жылдың ақпанында жөнелтілді.
Маусым айында ҚТО Германияға экспортты мамырмен салыстырғанда 30%-ға қысқартты. Өткен айда компания Германияға «Транснефть» ММҚ арқылы 160 мың тонна мұнай жөнелтсе, мамырда бұл көрсеткіш 230 мың тонна болған.
Мұнай өңдеу зауыттарына жеткізу
2025 жылдың қаңтар–маусым айларында ҚТО мұнай өңдеу зауыттарына (МӨЗ) 8,999 млн тонна мұнай жеткізді. Бұл 2024 жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 6%-ға артық. Атап айтқанда:
• Атырау МӨЗ – 2,816 млн т;
• «PetroKazakhstan Oil Products» (ПКОП) – 3,051 млн т;
• Павлодар мұнай-химия зауыты (ПМХЗ) – 2,873 млн т;
• СП CASPI BITUM – 260 мың т.
Экспорт және транзит
«Атырау – Самара» және «Өзен – Атырау – Самара» учаскелері арқылы мұнай тасымалдау көлемі 2024 жылмен салыстырғанда 4%-ға артып, 5,053 млн тонна болды.
Қазақстан аумағындағы «Туймазы – Омбы – Новосібір-2» (ТОН-2) мұнай құбыры бойынша 5,847 млн тонна мұнай тасымалданды – бұл өткен жылдың сәйкес кезеңінен 1%-ға көп.
Ақтау портында ҚТО қуаттарын пайдалана отырып, танкерлерге мұнай құю көлемі 2024 жылмен салыстырғанда 5%-ға өсіп, 1,784 млн тоннаны құрады. Атап айтқанда, Баку – Тбилиси – Джейхан бағыты бойынша көлем 12%-ға артып, 785 мың тоннаға жетті.
Жүк айналымы мен мұнай ауыстырып тиеу
ҚТО магистральды мұнай құбырлары жүйесі бойынша жеке мұнай жүк айналымы 2024 жылдың бірінші жартыжылдығымен салыстырғанда 2%-ға артып, 17,541 млрд тонна·км құрады.
Компанияның 2025 жылдың қаңтар–маусым аралығындағы мұнай тасымалдау және мұнай өнімдерін ауыстырып тиеу жөніндегі біріктірілген көлемі 23,074 млн тоннаны құрады, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен бірдей.
ҚТО-ның біріктірілген мұнай жүк айналымы 3%-ға артып, 22,467 млрд тонна км-ге жетті.
«Батуми мұнай терминалдары» компаниялар тобы арқылы көмірсутектерді ауыстырып тиеу көлемі 15%-ға қысқарып, 805 мың тоннаны құрады. Бұл көрсеткіштің төмендеуі кейбір жөнелтімдердің кейінгі мерзімге ауыстырылуымен байланысты.
«Қазақстан–Қытай құбыры» жүйесі бойынша 9,609 млн тонна мұнай тасымалданды – бұл 2024 жылмен салыстырғанда 6%-ға артық. Мұнай жүк айналымы 4%-ға өсіп, 8,583 млрд тонна·км болды.
Солтүстік-Батыс құбыр компаниясы (СБҚК) – «МұнайТас» құбыры арқылы 2,91 млн тонна мұнай тасымалданды, бұл 2024 жылдың алғашқы жартыжылдығымен салыстырғанда 6%-ға көп. Жүк айналымы 11%-ға артып, 1,244 млрд тонна км құрады.
Атырау және Маңғыстау облыстарының тұтынушыларына «Астрахань – Маңғышлақ» магистральды су құбыры арқылы 12,578 млн м³ тұщы су жеткізілді.
«ҚазТрансОйл» компаниясы туралы
ҚТО 5,196 мың км болатын магистральды мұнай құбырлары жүйесін басқарады. Мұнай тасымалдау келесі инфрақұрылым арқылы жүзеге асырылады:
• 36 мұнай айдау станциясы (МАС);
• 68 мұнайды қыздыру пеші;
• 1 426 мың м³ көлеміндегі резервуарлар паркі;
Ақтау теңіз портындағы 3 жұмыс істеп тұрған айлақта мұнайды танкерлерге құюға арналған жабдықпен жүзеге асырылады.
2024 жылғы ҚТО жұмысының қорытындысы:
• ММҚ жүйесі арқылы тасымалданған мұнай – 44,887 млн тонна;
• Қазақстандық МӨЗ-ге жеткізу – 16,712 млн тонна;
• Экспорт – 17,253 млн тонна;
• Жүк айналымы – 35,526 млрд тонна·км.